Viales organizan la defensa del régimen especial de los trabajadores de campaña y no descartan medidas
Federico Colominas en la exposiciòn ante legisladores
El Sindicato de Obreros y Empleados Viales de Entre Ríos (Soever) convocó a un plenario provincial en Villaguay para defender el régimen especial de los trabajadores viales de campaña. Advirtieron que no se trata de un privilegio, sino del reconocimiento a una tarea de alto desgaste físico, laboral y humano.
Trabajadores viales nucleados en Soever se encontrarán este viernes en un plenario en Villaguay. Se analizará la situación generada por la media sanción de la reforma previsional en el Senado provincial, que dejó afuera del régimen especial a los trabajadores de campaña de la Dirección Provincial de Vialidad.
Será a partir de las 9, en la sede gremial del Sindicato de Obreros y Empleados Viales de Entre Ríos (Soever) en Villaguay.
El miércoles, el secretario general del gremio, Federico Colominas, realizó la exposición y defensa del regimen especial de los trabajadores viales de campaña en la Cámara de Diputados, en el marco del debate del proyecto de ley «Restauración del Equilibrio y Fortalecimiento del Sistema Previsional».
Advirtieron que la exclusión de este sector implica una grave injusticia laboral y previsional, ya que desconoce un derecho histórico reconocido por la Ley N.º 8.732 y pone en el mismo plano a trabajadores que no desarrollan sus tareas en las mismas condiciones.
“El trabajador vial de campaña no cumple una tarea común. Trabaja a la intemperie, con frío, calor, barro, polvo, lluvia, maquinaria pesada, vibraciones, desarraigo y jornadas extendidas. Por eso esta discusión no puede reducirse a si alguien se jubila antes o después. La discusión correcta es que hay trabajos que desgastan antes”, señalaron desde el gremio.
Asimismo, se remarcó que los trabajadores afectados están entre los sectores de menor salario dentro de la escala de Vialidad Provincial y cumplen jornadas mínimas de 9 horas, a diferencia de las 6 horas del empleado administrativo del gobierno central y de las 8 horas de la mayoría de otros trabajadores viales.
También subrayó que la reincorporación de los trabajadores de campaña al régimen especial no compromete la sustentabilidad del sistema previsional, ya que no se trata de un beneficio masivo para todo el Estado ni siquiera para toda Vialidad. Según registros históricos de la repartición, el promedio anual de trabajadores que acceden a la jubilación dentro de este régimen ronda los 17 agentes por año.
“No estamos ante un problema fiscal real. Estamos ante una decisión política que castiga a un sector reducido de trabajadores que más horas trabaja, menos cobra y más desgaste carga sobre el cuerpo”, sostuvieron.
El sindicato reclamó, ante las comisiones de Presupuesto y de Previsión y Seguridad Social de la Cámara de Diputados que se corrija la exclusión incorporada en la media sanción de la reforma previsional. Adviertieron que no se trata de un privilegio, sino del reconocimiento a una tarea de alto desgaste físico, laboral y humano.
Colominas, llevó la posición del sindicato ante los legisladores con fundamentos técnicos, jurídicos, laborales y políticos para solicitar la reincorporación expresa de los equipos camineros de campaña al régimen especial del artículo 19 de la nueva Ley.
Qué se tratará en el plenario
El plenario convocado por Soever buscará ordenar una posición común con todas las zonales, respaldar institucionalmente la presentación ante Diputados y evaluar las acciones gremiales necesarias frente a esta situación.
Desde el sindicato no descartan avanzar con medidas de fuerza si la Cámara de Diputados no corrige la exclusión de los trabajadores viales de campaña del régimen especial.
“Diputados todavía puede evitar que una injusticia se convierta en ley. Y Soever va a estar donde tiene que estar: al frente de la defensa de los trabajadores viales de campaña, con argumentos, con organización y con la fuerza de toda la familia vial”, concluyeron.