La Corte Suprema resolvió que el amparo iniciado por UTA por reincorporación de trabajores tramitará en Paraná
En un fallo dictado el 23 de septiembre en sintonía con el dictamen de la Procuración General, el máximo tribunal declaró la competencia del Juzgado del Trabajo N° 4 de Paraná y ordenó archivar la actuación en el fuero nacional, en la causa iniciada por la Unión Traviarios Automotores (UTA) por la reicorporación de trabajadores la exconcesionaria Buses Paraná.
La Corte Suprema de Justicia de la Nación dictó una resolución decisiva en la contienda de competencia originada por la acción de amparo promovida por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) contra la empresa Transporte San José SA UTE. De conformidad con lo dictaminado por el Procurador Fiscal, el máximo tribunal resolvió el 23 de septiembre, declarar la competencia para entender en las actuaciones, al Juzgado del Trabajo N° 4 de Paraná, provincia de Entre Ríos.
A tal efecto, dispuso que el expediente sea remitido a dicho tribunal provincial por intermedio de la Sala II de la Cámara Tercera de Apelaciones del Trabajo de Paraná, notificando formalmente lo resuelto al Juzgado Nacional del Trabajo N° 7 de la Ciudad de Buenos Aires.
El origen del reclamo por 237 puestos de trabajo
El conflicto judicial surgió a raíz de la transición en el servicio de transporte público de pasajeros en la ciudad de Paraná. Tras el cese de la concesión operada por Buses Paraná UTE (Grupo ERSA Mariano Moreno), la UTA solicitó la absorción de los 237 trabajadores que prestaban tareas en la red urbana por parte de la nueva adjudicataria, la UTE conformada por Transportes San José SA y Kenia SA.
Ante la negativa de la nueva empresa a garantizar la continuidad laboral automática, el gremio recurrió en primera instancia al Juzgado Nacional del Trabajo N° 7 en Buenos Aires. Dicho juzgado había concedido una medida cautelar ordenando la absorción transitoria del personal, decisión que fue confirmada posteriormente por la Sala IX de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo.
Desacuerdo por los fueros
Paralelamente, Transporte San José SA planteó la inhibitoria ante la justicia entrerriana. La Sala II de la Cámara Tercera de Apelaciones del Trabajo de Paraná hizo lugar a la solicitud declarando la competencia provincial, argumentando que «las relaciones laborales se celebraron y ejecutaron íntegramente en Entre Ríos» y que» «las partes tienen su domicilio en Paraná», descartando un litigio colectivo de alcance nacional.
Debido a que el juzgado nacional insistió en mantener su intervención, la causa fue elevada a la Corte Suprema de la Nación. En su dictamen emitido el 12 de mayo de 2026, la Procuración General de la Nación desestimó la competencia porteña.
Fundamentos del dictamen
Entre los argumentos, el dictamen encuadró la demanda en la Ley de Contrato de Trabajo N° 20.744 y aplicó el artículo 24 de la Ley 18.345, el cual asigna intervención al juez del lugar de trabajo, del lugar de celebración del contrato o del domicilio del demandado.
Asimismo señaló que «no existe ningún elemento objetivo que justifique la tramitación del proceso en los tribunales nacionales de la Ciudad de Buenos Aires» y remarcó que «los contratos y las prestaciones de servicios ocurrieron exclusivamente en la provincia de Entre Ríos».
Con la resolución de la Corte Suprema ratificando el criterio de la Procuración, la acción de amparo interpuesta por UTA que define la situación laboral de los choferes continuará su trámite definitivo en los tribunales de Paraná.
Con esto se pone fin a la disputa iniciada en noviembre de 2025, a días del inicio de la nueva concesión y se cae la medida cautelar del juez laboral porteño que disponía la incorporación de 237 trabajadores de Ersa Urabano SA y Transporte Mariano Moreno que prestaban servicio en Buses Paraná.
Redacción Página Gremial